Teleférico do Morro da Providência: mudanças entre as edições
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Em fevereiro de 2012 iniciou as obras do transporte aéreo por cabo, o teleférico do [[Morro da Providência]], como parte do programa de revitalização do Porto Maravilha. que ligava da Central do Brasil a Praça Américo Brum e a [[Estação Marítima da Gamboa|estação Barão da Gamboa]] a Praça Américo Brum (destino) totalizando 3 estações e com capacidade de mil pessoas por hora. | |||
== Inauguração == | |||
Inaugurado 2 de julho de 2014, a contragosto dos moradores da região, haja vista que foram feitas [[Transformações Urbanas e Remoções de Favelas|remoções]] do espaço de lazer, a Praça Américo Brum, que teve seu tamanho reduzido mais da metade e remoções de casas. | |||
== Custo do projeto == | |||
O projeto que custou 75 milhões de reais no ano de 2016, teve seu funcionamento interrompido por falta de verbas para manutenção e desde então as estações e continuam paradas e sendo vigiadas pela UPP, que ocupa único espaço de lazer da comunidade. | |||
Esse transporte aéreo por cabo, no seu funcionamento, trouxe visibilidade e acesso a turistas para visitação do mirante e com isso um aumento considerável de clientes para o Bar da Jura, localizado na Praça Américo Brum. Hoje sem utilidade, traz riscos para a população devido a falta de manutenção e prejuízo econômico devida falta de acessibilidade para turistas. | |||
== Veja também == | |||
*[[Morro da Providência]] | |||
*[[Museu a céu aberto do Morro da Providência]] | |||
*[[SOS Providência]] | |||
*[[Pocinho - Morro da Providência]] | |||
*[[Casas Marcadas (documentário)]] | |||
[[Category:Temática - Urbanização]] | |||
[[Category:Temática - Mobilidades]] | |||
[[Category: | [[Category:Providência]] | ||
[[Category:UPP]] | |||
Edição atual tal como às 12h08min de 17 de julho de 2023
Autoria: Andreza Santos.
O Teleférico[editar | editar código-fonte]
Em fevereiro de 2012 iniciou as obras do transporte aéreo por cabo, o teleférico do Morro da Providência, como parte do programa de revitalização do Porto Maravilha. que ligava da Central do Brasil a Praça Américo Brum e a estação Barão da Gamboa a Praça Américo Brum (destino) totalizando 3 estações e com capacidade de mil pessoas por hora.
Inauguração[editar | editar código-fonte]
Inaugurado 2 de julho de 2014, a contragosto dos moradores da região, haja vista que foram feitas remoções do espaço de lazer, a Praça Américo Brum, que teve seu tamanho reduzido mais da metade e remoções de casas.
Custo do projeto[editar | editar código-fonte]
O projeto que custou 75 milhões de reais no ano de 2016, teve seu funcionamento interrompido por falta de verbas para manutenção e desde então as estações e continuam paradas e sendo vigiadas pela UPP, que ocupa único espaço de lazer da comunidade.
Esse transporte aéreo por cabo, no seu funcionamento, trouxe visibilidade e acesso a turistas para visitação do mirante e com isso um aumento considerável de clientes para o Bar da Jura, localizado na Praça Américo Brum. Hoje sem utilidade, traz riscos para a população devido a falta de manutenção e prejuízo econômico devida falta de acessibilidade para turistas.
