Teleférico do Morro da Providência: mudanças entre as edições
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Em fevereiro de 2012 iniciou as obras do transporte aéreo por cabo , o teleférico do Morro da Providência, como parte do programa de revitalização do Porto Maravilha. que ligava da Central do Brasil a Praça Américo Brum e a estação Barão da Gamboa a Praça Américo Brum(destino final) totalizando 3 estações e com capacidade de mil pessoas por hora. | Em fevereiro de 2012 iniciou as obras do transporte aéreo por cabo , o teleférico do Morro da Providência, como parte do programa de revitalização do Porto Maravilha. que ligava da Central do Brasil a Praça Américo Brum e a estação Barão da Gamboa a Praça Américo Brum(destino final) totalizando 3 estações e com capacidade de mil pessoas por hora. | ||
Edição das 17h19min de 1 de fevereiro de 2022
Autoria: Andreza Santos.
O Teleférico
Em fevereiro de 2012 iniciou as obras do transporte aéreo por cabo , o teleférico do Morro da Providência, como parte do programa de revitalização do Porto Maravilha. que ligava da Central do Brasil a Praça Américo Brum e a estação Barão da Gamboa a Praça Américo Brum(destino final) totalizando 3 estações e com capacidade de mil pessoas por hora.
Inaugurado 2 de julho de 2014, a contragosto dos moradores da região, haja vista que foram feitas remoções do espaço de lazer, a Praça Américo Brum, que teve seu tamanho reduzido mais da metade e remoções de casas.
O projeto que custou 75 milhões de reais no ano de 2016, teve seu funcionamento interrompido por falta de verbas para manutenção e desde então as estações e continuam paradas e sendo vigiadas pela UPP, que ocupa único espaço de lazer da comunidade.
Esse transporte aéreo por cabo, no seu funcionamento, trouxe visibilidade e acesso a turistas para visitação do mirante e com isso um aumento considerável de clientes para o Bar da Jura, localizado na Praça Américo Brum. Hoje sem utilidade, traz riscos para a população devido a falta de manutenção e prejuízo econômico devido falta de acessibilidade para turistas.
