Exibir código-fonte para Políticas públicas - um bem necessário para as comunidades

Reflexões sobre a importância da existência de políticas públicas relacionadas ao acesso a regiões de favelas e à mobilidade urbana.
 Autoria: José Rafael Isac Alves

== Sobre ==
As [[Políticas públicas um bem necessário para as comunidades|políticas públicas]] são de grande importância para o desenvolvimento urbano e social, já que geram um efeito positivo na vida de muitas pessoas. O que se pode esperar de uma boa política pública são melhores condições de vida e junto a elas muitas outras coisas, como acessibilidade. Condições adequadas de acesso são um problema para muitas comunidades e, ano após ano, intensifica-se, em razão do afastamento do cidadão da comunidade das áreas estratégicas das cidades, da falta de [[moradia]] adequada, falta de [[Programa de Saneamento para Populações em Áreas de Baixa Renda (Prosanear) - Dione Maria Nichols (entrevista)|saneamento básico]], falta de educação, saúde e outros. Peguemos o exemplo da [[Rocinha]]: a precarização do transporte público já não é de hoje. Os ônibus circulam lotados e mal conservados, o problema dos transportes também afeta a educação, que por sua vez, afeta o estímulo da criança ao estudo e o trajeto se torna cada vez mais difícil. 

== Transporte público e hierarquias sociais ==
Falar em transporte público é também falar em acessibilidade e, se há dificuldade em acessar o lugar, é porque ele carece de infraestrutura. Integrar a comunidade ao "asfalto" se faz necessário, já que mobilidade é um direito público de toda população. Articulando com [https://pt.wikipedia.org/wiki/Jess%C3%A9_Souza Jessé de Souza], ele diz: "Com a maior urbanização, a hierarquia social passa a oposição entre valores europeus e burgueses. O privatismo marca essa relação como sobrados e mucambos, o sobrado sendo a casa do senhor rural na cidade marcando a sua personalidade e a rua uma espécie arquetípica e primitiva de desprezo, atestando “a rua é o lixo da casa” (SOUZA, 2017, n.p)<ref>INFORMAR FONTE BIBLIOGRÁFICA.</ref>.

Há uma hierarquia social em que as pessoas que residem em comunidades e favelas são os mais segregados, definindo-se pela distância física entre grupos distintos com maior hierarquia social. As pessoas ficam restritas ao seu direito de ir e vir e se torna uma batalha viver em um local onde não se tem uma boa qualidade de transportes. O governo federal, no caso de muitas comunidades, deve se atentar aos fatos e criar um canal de apoio ao morador de comunidade. Os teleféricos foram uma opção para comunidades como [[Morro da Providência|Providência]], [[Complexo do Alemão]], mas hoje se encontram desativados. 

Um outro problema de políticas públicas seria a continuação delas. Como construir uma casa demanda tempo e dinheiro, investimentos devem ser contínuos e duradouros. Não só o direito ao transporte público, mas o direito a asfaltamento do solo e uso das tecnologias para implementar boas políticas públicas e localizar os danos, as necessidades dos moradores, da cidade, da sociedade como um todo. As ideias das cidades inteligentes devem integrar morros e vielas. Por fim, um olhar atento a áreas carentes e aos moradores de comunidades é preciso e deve ser efetivado.

== Ver também ==

* [[Mobilidade Urbana e o impacto da violência na vida das favelas no Rio de Janeiro (artigo)]]
* [[Direito à cidade - a favela circulando (live)]]

[[Categoria:Temática - Mobilidades]]
[[Categoria:Urbanização]]
[[Categoria:Políticas públicas]]
[[Categoria:Mobilidade urbana]]
[[Categoria:Transportes]]
[[Categoria:Infraestrutura]]